EL PLAZO DE PRESENTACIÓN DE ARTÍCULOS ESTÁ CERRADO
Para esta 28ª edición, PIARC solicita contribuciones individuales sobre temas seleccionados con el fin de enriquecer y ampliar las perspectivas y el trabajo de sus Comités Técnicos y Grupos de Trabajo.
Los trabajos deberán presentar estudios de caso, resultados de investigación y/o experiencias prácticas relacionadas con los temas de esta convocatoria.
Los trabajos serán revisados por los Comités Técnicos y los Grupos de Trabajo. Los trabajos aceptados se publicarán en las actas del Congreso y servirán de base para las sesiones del mismo. Todos los autores de los trabajos aceptados presentarán sus trabajos y resultados en sesiones interactivas de pósteres. Algunas contribuciones destacadas serán seleccionadas para una presentación oral durante el Congreso.
CONVOCATORIA PARA LA PRESENTACIÓN DE ARTÍCULOS: TEMAS
TEMA ESTRATÉGICO 1 - GOBERNANZA Y ADMINISTRACIÓN DE CARRETERAS
1. La Agencia de Transporte del Futuro
2. Creación de valor público por parte de las agencias de transporte
3. Crear y atraer la fuerza laboral del futuro
4. Integración de las perspectivas comunitarias e indígenas en los proyectos de transporte
5. Marcos de trabajo ecológicos
6. Planificación del transporte resiliente
7. Transparencia y digitalización en la financiación, contratación y ejecución de proyectos de infraestructura vial
8. Diligencia debida ambiental, financiación sostenible y resiliencia en las asociaciones público-privadas (APP) para carreteras
9. Adquisiciones para la sostenibilidad, la resiliencia y la transición tecnológica en la infraestructura vial
10. Cambio climático y otros peligros: comprensión de la resiliencia organizacional para redes viales que enfrentan peligros naturales
11. Cambio climático y otros riesgos: marcos y metodologías para evaluar y planificar la resiliencia de las redes viales
12. Tecnologías para la reducción del riesgo de desastres y la resiliencia de la infraestructura
13. Reconstruir mejor en la práctica: Tecnología para una recuperación y reconstrucción resilientes
14. Fomento de la resiliencia vial ante eventos extremos: colaboración y cooperación
TEMA ESTRATÉGICO 2 - SEGURIDAD Y MOVILIDAD
15. Carreteras para la accesibilidad y la movilidad equitativa en zonas urbanas y periurbanas
16. Evaluación de los impactos y desafíos de las políticas de ciudades neutras en carbono en las redes viales urbanas y periurbanas
17. Accesibilidad y movilidad en zonas rurales e interurbanas
18. Desarrollo sostenible de las redes de carreteras rurales e interurbanas
19. Inteligencia artificial, automatización e innovación para el transporte de mercancías por carretera
20. Reducción del impacto ambiental del transporte de mercancías por carretera y mejora de la seguridad vial
21. Valoración justa del transporte de mercancías por carretera para una mejor toma de decisiones y para una financiación innovadora
22. Planificación del transporte a nivel de red para mejorar la eficacia del transporte intermodal de mercancías
23. La gestión de la red vial en un punto de inflexión: transformación digital y sistemas de transporte inteligentes para la movilidad sostenible
24. Inteligencia artificial para la gestión de redes viales: oportunidades, desafíos y vías prácticas
25. Infraestructura digital y conectividad: Habilitando la comunicación bidireccional vehículo-infraestructura (V2I)
26. Niveles de soporte de infraestructura y gestión de ODD: Definición de la interacción entre vehículos de carretera y vehículos automatizados
27. Gobernanza, modelos económicos y equidad en el despliegue de la movilidad automatizada
TEMA ESTRATÉGICO 3 - MOVILIDAD POR CARRETERA
28. Enfoques innovadores para la gestión de la seguridad vial
29. Uso de la inteligencia artificial para la gestión proactiva de la seguridad vial
30. Habilidades y recursos para el servicio de invierno
31. Integración de nuevas tecnologías en los servicios de invierno
32. Mantenimiento invernal en zonas urbanas
33. Enfoques innovadores para la gestión de activos
34. Esfuerzos innovadores para la implementación de la gestión de activos
35. Renovación y optimización de la infraestructura vial
36. Evaluación de la sostenibilidad de las medidas de mitigación del ruido del tráfico rodado
37. Infraestructura vial respetuosa con la biodiversidad: integración del diseño que favorece la naturaleza y la mitigación de la contaminación sensorial
38. Utilización de prácticas sostenibles, materiales naturales y enfoques ecológicos innovadores para mejorar la seguridad vial
39. Integración de la evaluación del impacto patrimonial en los proyectos de carreteras y transporte (patrimonio tangible e intangible)
40. Rendimiento y aplicabilidad de sensores de bajo coste para evaluar la variabilidad de la contaminación atmosférica global mediante aprendizaje automático (IA)
41. Estrategias y políticas nacionales para la descarbonización del transporte por carretera de pasajeros y mercancías
42. Producción de energía renovable en las proximidades de la infraestructura vial para apoyar la electrificación del transporte por carretera y la infraestructura de transporte
43. Sistemas de Carreteras Eléctricas (SRE)
TEMA ESTRATÉGICO 4 - RESILIENCIA DE LA INFRAESTRUCTURA
44. Pavimentos para zonas urbanas
45. Sistemas de pavimentación de bajo costo
46. Uso de materiales alternativos en mezclas para pavimentos
47. Reducción de carbono a lo largo de todo el ciclo de vida de un puente
48. Adaptación climática en obras de tierra: Casos de éxito
49. El futuro de los movimientos de tierra: innovaciones bajas en carbono
50. Gestión inteligente de activos: Monitoreo y alerta temprana para movimientos de tierra
51. Digitalización del diseño y la gestión de túneles de carretera
52. Sostenibilidad de la operación de túneles: nuevos enfoques
53. Seguridad, operación y mantenimiento de túneles de carretera en países de ingresos bajos y medios
54. Descarbonización de la construcción y el mantenimiento de carreteras
55. Perspectivas globales sobre las normas de diseño de carreteras: comparación, transferibilidad y desarrollo
56. Aplicaciones BIM en el diseño de carreteras y la transformación digital
57. Nuevos métodos de recopilación y uso de datos viales y estadísticas viales para la toma de decisiones
PREMIOS PIARC 2027
Al presentar un trabajo en respuesta a esta convocatoria, participará automáticamente en el concurso de los Premios PIARC y optará a uno de los galardones. El premio al mejor trabajo de cada categoría será otorgado por un jurado internacional.
Las siguientes son las categorías de premios para nuestro Congreso de 2027:
- Jóvenes profesionales
- Autores de países de ingresos bajos y medios-bajos
- Mejor innovación
- Diseño, construcción, mantenimiento y operación de carreteras
- Seguridad vial
- Resiliencia de la infraestructura vial y del transporte por carretera
- Sostenibilidad
- Organización y administración del sector vial
- Futuro talento laboral en el sector vial
- Artículo más visionario – Premio Jonathan Spear
NORMAS DE PRESENTACIÓN
Antes de enviar un resumen, lea la descripción detallada de los temas de la convocatoria de ponencias descargando este archivo: Convocatoria de ponencias – Vancouver 2027.
Los trabajos deberán presentar estudios de caso, resultados de investigación y/o experiencias prácticas relacionadas con los temas de esta convocatoria. No se considerarán las propuestas que no se ajusten a estos temas.